香港機場第三跑道填海工程獲批，中美氣動蝶閥
來源：中美自控閥門
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發布日期：2017-10-17 10:52
2016年4月29日，香港特區行政長官會同行政會議29日批準于香港國際機場北面水域進行填海工程。此次填海工程的主要目的是提供所需的土地，以擴建香港國際機場成為三跑道系統，應付香港的長遠航空交通需求。
第三跑道擴建的造價約1415億港元，其中填海工程成本約562億港元。填海工程包括進行地質改良及海床填土；建造海堤、進場燈和燈標；以及將現有一組約6公里長的11千伏海底電纜改道。
機管局稱，目前的雙跑道系統已接近實際運作容量上限，為滿足快速增長的航空交通需求，三跑道系統工程開建刻不容緩。
中國著名企業上海電氣集團股份有限公司參與此次的海床填土，海上打樁等基礎項目。上海電氣集團股份有限公司是中國裝備制造業最大的企業集團之一，具有設備總成套、工程總承包和提供現代裝備綜合服務的優勢。自上世紀九十年代以來，銷售收入一直居于機械行業前三位。上海中美自控閥門有限公司是上海電氣集團的合作單位，此次項目的海上排水專用氣動蝶閥將由中美閥門負責設計研發生產。
為了填海工程海水排放更加可靠穩定，中美閥門技術人員與上海電氣集團工程師經過充分溝通，探討和試驗，排除了部分傳統氣動蝶閥的弊端，升級了產品工藝，改良了產品材質，歷時三個多月時間，終于將方案妥善地落實。初步統計將會有120余套中美閥門生產的氣動蝶閥，應用在香港機場第三跑道填海工程排水系統。理解客戶的需求，滿足客戶的要求，在工作中我們與客戶朋友攜手與時俱進，一起邁向更加美好的未來。
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