氣動調節閥要怎么防堵防卡?
來源:中美自控閥門
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發布日期:2018-08-14 17:02
氣動調節閥是上海氣動閥門產品中的一種,在實際使用時,可以根據自己的需要選擇適合的型號和款式。在本文篇幅中,中美自控閥門總結了一些氣動調節閥防堵防卡的一些技巧。
1. 清洗法
不管是氣動調節閥,還是別的氣動閥門產品,在管道中使用時,難免會有一些焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位等部位滯留,就容易造成堵塞或卡住。
遇此情況,中美閥門氣動球閥廠家建議將氣動閥門卸開后進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。
2. 外接沖刷法
氣動調節閥在一些易沉淀、含有固體顆粒的介質中使用時,要注意節流口、導向處的狀態,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。
當調節閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使氣動調節閥正常運行。
3. 增大氣動調節閥節流間隙
介質中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節流間隙大的節流件。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯。
此外,對于氣動調節閥而言,還可以通過介質沖刷法來緩解氣動閥門產品的堵塞問題,不過在此就不再一一贅述了。

不管是氣動調節閥,還是別的氣動閥門產品,在管道中使用時,難免會有一些焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位等部位滯留,就容易造成堵塞或卡住。
遇此情況,中美閥門氣動球閥廠家建議將氣動閥門卸開后進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。
2. 外接沖刷法
氣動調節閥在一些易沉淀、含有固體顆粒的介質中使用時,要注意節流口、導向處的狀態,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。
當調節閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使氣動調節閥正常運行。
3. 增大氣動調節閥節流間隙

此外,對于氣動調節閥而言,還可以通過介質沖刷法來緩解氣動閥門產品的堵塞問題,不過在此就不再一一贅述了。
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